Soggetto di esempio · la falegnameria Ràmine non esiste

Sito di esempio · Ràmine non esiste · Studio del Golfo

Ràmine Falegnameria nautica conto terzi
Conto terzi · cantieri e privati

Un pezzo di legno che deve entrare in un buco fatto nel 1978.

Lavoriamo su misura per cantieri, rimessaggi e proprietari: boccaporti, tientibene, persiane, panche, restauri. Il rilievo si fa a bordo, il disegno si approva prima di tagliare, il pezzo si prova in barca prima della finitura.

240lavori all'anno
14cantieri clienti
±0,5 mmtolleranza al pantografo
22anni di officina
Il banco da lavoro con gli utensili e i barattoli sulla mensola.

Il banco e' lungo sei metri, cosi' un tientibene di corrente si lavora intero senza giunte. L'officina sta al 45 per cento di umidita' tutto l'anno: e' la ragione per cui i pezzi non lavorano dopo il montaggio.

La tavola quotata

Le misure che chiediamo prima di fare il preventivo.

Esempio su un boccaporto di coperta. Passa su una riga della tabella, oppure arrivaci con il tabulatore: nel disegno resta accesa solo la quota di cui parla.

620 mm 480 12 R 34 8 x 6 boccaporto tipo B, pianta 1:5
Misure in millimetri. La quota della battuta si prende sul telaio esistente, non sul pezzo vecchio: il legno vecchio si e' ritirato.
Scheda di rilievo, boccaporto tipo B
Misura Valore Come si prende
Luce interna 620 mm Da battuta a battuta, nel punto piu' stretto
Profondita' 480 mm Con il metro rigido, mai con la fettuccia
Battuta di appoggio 12 mm Spessore del gradino su cui posa il pannello
Raggio d'angolo R 34 mm Con il raggiometro, o la fotocopia dell'angolo
Sede guarnizione 8 x 6 mm Larghezza per profondita' della cava

Se una misura non si riesce a prendere, veniamo noi: il rilievo in cantiere costa 90 euro e si scala dal lavoro se poi si ordina.

Listino

Prezzi di lavorazione, esclusa IVA.

Valido dal 1 marzo 2026. Materiale a parte, quotato sul disegno approvato.
Lavorazione Cosa comprende Unita' Prezzo
Boccaporto su misura Telaio, pannello, cava per guarnizione, prova a bordo a pezzo 380,00
Tientibene in iroko Sagomatura da corrente unico, fori svasati, senza giunte al metro 62,00
Persiana restaurata Smontaggio, sostituzione delle stecche rotte, riassemblaggio a pezzo 145,00
Rilievo e dima in cantiere Sopralluogo entro 40 km, dima in compensato, foto quotate a uscita 90,00
Verniciatura a otto mani Carteggiatura fra le mani, finitura lucida o satinata al mq 210,00
Riparazione impiallacciatura Su interni, con tranciato scelto sul campione all'ora 55,00

Urgenze. Un lavoro che scavalca la coda costa il 30 per cento in piu' e si accetta solo se non fa slittare un varo gia' fissato. In stagione la coda e' di tre settimane: chiedere a maggio per giugno non funziona.

Come si lavora

Sei passaggi, e il quarto e' il piu' importante.

  1. Rilievo

    A bordo, con metro rigido e raggiometro. Foto quotate di ogni angolo.

  2. Dima

    In compensato da 4 mm, provata sul posto. Se non entra la dima, non entra il pezzo.

  3. Disegno

    Tavola quotata via mail. Si firma o si corregge: da qui in poi le misure sono queste.

  4. Lavorazione

    Pantografo per le sagome, mano per le smussature. Legno stagionato al 12 per cento.

  5. Prova a bordo

    Il pezzo grezzo viene provato prima di verniciare: si corregge ancora, dopo no.

  6. Finitura

    Otto mani a pennello con carteggiatura fra una e l'altra, oppure olio se la barca e' in acqua.

Officina

Macchine, legni, tempi.

Il pantografo a tre assi con un pannello di compensato marino bloccato sul piano, la lavorazione ferma a meta' e il tubo di aspirazione sulla testa.

Il piano utile e' 2500 per 1300 millimetri: sopra questa misura il pezzo si fa in due parti e si giunta a mano. Un pannello da 15 mm si sagoma in ventidue minuti e va in aspirazione tutto, perche' la polvere di okume' sul teak appena verniciato si vede.

Pantografo 3 assi
2500 x 1300 mm
Banco
6,0 m
Umidita' controllata
45%
Tolleranza a macchina
±0,5 mm
Tolleranza a mano
±1,0 mm
Preventivo
3 giorni
Coda di lavorazione
2 - 4 settimane
Garanzia sul lavoro
24 mesi

Legni. Teak certificato, iroko, okume' marino BS 1088, rovere di fetta. Su richiesta si lavora il legno portato dal cliente, ma senza garanzia: non sappiamo come e' stato stagionato.

Due scafi in legno tirati in secca su invasature di legno, coperti dai teli, con il pontile e il mare alle spalle.

Il cantiere e' a 800 metri: i pezzi lunghi si portano a mano lungo la banchina, senza caricare niente sul furgone. Da novembre a marzo qui in secca ci sono una quarantina di scafi, e il lavoro di rilievo si fa in quei mesi: da aprile le barche sono in acqua e si sale con il tender.

Officina via del Molo 8, Roccalta (SV)
Lunedi' - venerdi' 7:30 - 12:00 · 13:30 - 17:30

Telefono 019 7436 244
Nicola Ràmine

Preventivi tecnico@ramine.it
P. IVA 01 742 380 099

Spedizione con corriere per pezzi fino a 2,40 metri, imballo in cassa di compensato compreso. Sopra i 2,40 si consegna con il furgone entro la provincia, il martedi'.

Esempio costruito da Studio del Golfo. L'officina, le tariffe e le misure sono inventate.